電車を使って安く旅行にいく方法

電車を使って安く旅行をしよう

どこかに旅行に行きたい！旅行にかかる費用のうち大きなウェイトを占めるものといえば、そう交通費です。もちろんマイカーも良いですが、公共交通機関を使って旅行するのも楽しいですね。

まず、各交通機関の特徴を述べます。・飛行機利点はその速さにあります。旅行が長距離になるほど、移動時間を減らすことが出来るので有利です。その分、運賃はやや高めです。また、夜間の離着陸はほぼゼロです。

・鉄道おおよそ、すべての選択肢で次第点です。新幹線や在来線、行路の組み合わせも様々です。近年は廃止が進んでいますが、夜行列車を使えば時間の節約になります。
・高速バス CP（コストパフォーマンス）が高いことが利点です。特に、主要都市間の安さは群を抜きます。東京-大阪間ですと5000円を切るものも登場しています。行路の多さも魅力です。

・船カーフェリーですと、現地にマイカーを持って行けます。運転手の負担が少なく、夜間に移動出来ます。しかし、行路は限られ時間もかかります。

さて、今回は「鉄道」に関して、特に全国を網羅するJRのお得きっぷについて書きたいと思います。

なぜ鉄道なのか？それは鉄道の利点は他の交通機関と比較して「割引きっぷ」の豊富さにあります。みどりの窓口でそのままきっぷを買うのはちょっと待った！これから述べる割引が使えるかもしれません。

乗り放題きっぷ

最も分かりやすいお得きっぷです。乗れば乗る程お得です。ここでは主な乗り放題きっぷをご紹介します。乗り放題といえども、制限がある場合があります。そこをしっかり理解していれば、より快適な旅行プランが組み立てられます。

○青春18きっぷ

一番、皆さんになじみのある乗り放題きっぷです。全国のJR在来線が乗り放題です。注意事項がいくつかあります。

値段 11500円（2008年2月現在）

有効期限 1日×5回

発売箇所全国のJR窓口

発売・利用期間 ※あくまで目安です。
春休み

発売期間　2月20日?3月31日
利用期間　3月1日?4月10日

夏休み
発売期間　7月1日?8月31日

利用期間　7月20日?9月10日
冬休み

発売期間　12月1日?1月10日
利用期間　12月10日?1月20日

注意事項・JR線のみ利用可能
・普通列車のみ、つまり新幹線在来線特急、急行は

　利用不可。
・特急しか走っていない区間は例外的に特急自由席

　が利用可。
・グリーン車自由席はグリーン券購入で乗車可

・日付が変わるまでが有効期限。
・特定電車区間では終電までが有効期限。

具体例１『東京→大阪』

東京?大阪間は列車本数も多く、速達型列車（新快速など）も多いので意外と早く着けます。確実に座れる保証がないことも頭に入れておきましょう。急ぎの方は新幹線をおすすめします。

東京(5:38)→沼津(8:05)→浜松(10:15)→豊橋(11:03)→大垣(12:30)→米原(13:10)→大阪(14:43)

乗り継ぎがスムーズにいけば約９時間で到着出来ます。高速バスと比較しても2300円で行けるので大変お得です。
また、上記の東京?沼津間の列車はグリーン車自由席を連結していますので、グリーン券を買い足せば乗車出来ます。

運行本数が比較的少ない熱海?豊橋、大垣?米原間は要注意です。

具体例２『仙台→函館』

あまり需要がある行程ではありませんが、乗車出来ない区間、特急が乗れる特定区間の説明として挙げます。

仙台(6:00)→一ノ関(7:30)→盛岡(9:11)

ここから先が問題です。路線図がある方はご覧になると良いのですが、盛岡から先の旧東北本線は、東北新幹線盛岡?新青森間開業に伴い、第三セクター化されました。JR線ではないので別料金となります。青春18きっぷのみで行く場合は田沢湖線→奥羽本線と一度日本海側へ大回りしなければいけません。これが青春18きっぷの欠点です。今回は盛岡?好摩間のきっぷ（630円）を買い、JR花輪線へ逃げます。

盛岡(9:46)→大館(12:42)→青森(14:43)

この先の蟹田?木古内間は青函トンネルです。普通列車が一本もないため、この区間に限り特急自由席に乗車可能です。蟹田へは青森15:44発の列車がありますが、蟹田で特急を１時間近く待たないといけません。青森で時間を潰して16:40発の列車に乗るのが賢明です。

青森(16:40)→蟹田(17:24)→木古内(18:35)→函館(20:04)

いかかでしょうか？使い方次第では大変お得なきっぷには間違いありません。

○北海道＆東日本パス（JR北海道・東日本）

青春18きっぷとよく似たルールの乗り放題きっぷですがおまけがあります。名前の通り、JR北海道及びJR東日本管内のみ有効です。

値段 10000円（2008年2月現在）

有効期限連続する5日間

発売箇所 JR北海道、JR東日本窓口

発売・利用期間青春18きっぷとほぼ同じ期間
北海道＆東日本パスの方が若干前後に長い。

注意事項・基本青春18きっぷとほぼ同じ
・他社線である青い森鉄道、IGRいわて銀河鉄道、

　北越急行が利用可能。
・青森?函館間内相互発着に限り特急券のみで特急

　自由席が利用可。
・急行「はまなす」の自由席にそのまま乗車可能。

具体例『仙台→函館』

上記の青春18きっぷの場合と比較してみましょう。盛岡までは同行程です。青春18きっぷではこの先別料金が必要でしたが、北海道＆東日本パスでは不要です。そのまま第三セクターを通りましょう。

盛岡(10:10)→八戸(11:57)→青森(13:40)

さらに青森?函館間内相互発着は特急券だけで特急自由席が乗車可能です。特急券を買って特急に乗ってみましょう。

青森(15:22)→函館(17:33)

という訳で青春18きっぷに比べて、だいぶ早く着きました。

連続する5日というのがネックですが、旅行の行程次第ではお買い得度がぐんと上がります。

○スーパー前売りきっぷ（JR北海道）

JR北海道管内の全列車が2日間乗り放題で10000円とういう驚異の激安きっぷです。ただし利用期間がかなり限定されます。

値段 10000円（2008年2月現在）

有効期限連続する2日間

発売箇所 JR北海道窓口（全国各地のJR北海道窓口も可）

発売・利用期間発売期間　利用日の二週間前まで
利用期間　平成20年1月30月?2月1日

　平成20年2月28日?3月1日
など利用期間が毎年設定されるので、事前にチェックしましょう。

コスモウォーター | 石川遼英語 | いまのりくん | みみ太郎 |

注意事項・JR北海道管内の普通、急行、特急自由席が乗車可。
・4回まで指定席をとることが出来る。

利用期間さえ旅行日と重なれば大変お得なきっぷです。札幌?釧路間（通常だと16000円以上）を特急指定席で往復するだけで、十分元がとれてしまいます。

この他にも様々なフリーきっぷがJR各社より発売されています。その一部をご紹介しますので、詳細は各社のきっぷ案内等を参照して下さい。これらは旅行の行程次第では大変お買い得なきっぷです。

○鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ（JR各社）
○青空フリーパス（JR東海）

○関西おでかけパス（JR西日本）
○四国再発見きっぷ（JR四国）

○旅名人の九州満喫きっぷ（JR九州）

乗車券のルール

ここからは少し応用編となります。１で十分だという方は読み飛ばして頂いて構いません。皆さんは乗車券の一覧表をご覧になったことがありますでしょうか？大判時刻表の巻末等に載っています。

具体例『東京→仙台→盛岡』

一日目に仙台まで、二日目に盛岡まで新幹線指定席で行く場合を考えます。別々に買うと次の通りになります。

東京→仙台乗車券5780円＋特急券4810円＝10590円
仙台→東京乗車券3260円＋特急券3030円＝6290円

計16880円

次に乗車券を通しで買います。東京?盛岡間は約500kmですので、乗車券の有効期限は４日間です。一日目に仙台で途中下車をして二日目に盛岡へ向かうことが可能です。

東京→仙台通し乗車券8190円＋特急券4810円＝13000円
仙台→東京特急券3030円＝3030円

計16030円

と安くなってしまいました。このような現象は遠距離なほど大きくなります。

お得な夜行列車

前述の通り、青春18きっぷは普通列車しか乗れません。つまり特急や急行は乗れません。当然、寝台列車も無理です…が、夜行快速というものが存在します。これは普通列車の部類ですので青春18きっぷでも乗車可能です。
これらの列車は「ムーンライト○○○」という名前がついています。乗車の際には指定券（510円）を事前にみどりの窓口で購入しましょう。ただし、18きっぷシーズンは数分で指定券が売り切れる場合がありますので注意して下さい。ムーンライトながらに限り、通常の指定券が完売でも、コンパートメントの指定券が空いている場合があります。これはマルスのシステム上の問題なのですが、知っておくと得です。

主な列車は以下の通りです。

定期便
ムーンライトながら大垣?東京

ムーンライトえちご新潟?新宿

臨時便（運行日は時刻表で要確認）
ムーンライト信州新宿?松本・信濃大町・白馬

ムーンライト九州新大阪?博多
ムーンライト松山京都?松山

ムーンライト高知京都?高知

臨時便は運行が不定期であり、2008年以降も運転されるかどうかは分かりません。ご注意下さい。ながらとえちごは毎日運転してます